2008年9月22日 星期一

畢老林 - 節哀順變

買了雷曼兄弟金融衍生產品的本港散戶,近日在證監會、政府總部門外呼天搶地,大罵銀行推銷員無良。為苦主出頭的民主黨昨晚在堅道明愛中心社區會堂舉行大會,全面跟進投訴事宜。
小投資者血本無歸,向證監會申訴,林行止先生認為他們找錯對象,叩銀監(金融管理局)的門似乎更加恰當。還好,迄今尚未聽聞要求證監會行政總裁韋奕禮或主席方正下台的聲音。
美國證監會(SEC)主席考克斯(Christopher Cox)卻沒有那麼幸運。在政府連番救市後,民望再度落後的共和黨總統候選人麥凱恩上周拉票時揚言,一旦上台必即時把考克斯炒掉。
民主黨候選人奧巴馬不甘示弱,大施挪移乾坤之術,借勢呼籲選民將整個共和黨政權連根拔起,免得他們繼續禍國殃民拖累全球。
老麥此番興師問罪,卻獨拿考克斯開刀,對其他同樣負有監管職責的機構如聯儲局和為信貸質量發出「認證」的評級公司網開一面。
針對證監歪打正着
這正是問題所在。美國在1999年正式廢除明令商業銀行與投資分開經營的《格拉斯──史特格爾法》(Glass - Steagall Act),銀行可以混業經營,監管制度卻追不上,停留在大蕭條時代的模式,投資銀行仍由SEC監管,商業銀行則歸聯儲局負責。
麥凱恩常遭政敵揶揄不懂經濟,但從美國的監管架構着眼,投資銀行高槓桿和透過衍生工具不斷在金融體系內散播「病毒」的經營模式,是這場災難的一大禍根。麥凱恩也許不懂經濟,但他把矛頭指向SEC,可謂「歪打正着」。
不過,追本溯源,格林斯平在位期間實行超寬鬆貨幣政策、貝南奇低估次按殺傷力(一年前還聲稱次按相關損失不會超過1000億美元,美國政府救市迄今已動用上萬億美元公帑)、信貸評級公司負責人縱容下屬濫發AAA,難道可以置身事外?
最近觀察美國選情,發現不少值得一談的有趣現象。老麥的競選拍檔佩林在「九一一」七周年當晚接受美國廣播公司(ABC)專訪,對國際事務認識之貧乏,令人「大開眼界」。
希拉莉在受訪時無法正確讀出俄羅斯新總統梅德韋傑夫(Mikhail Medvedev)的名字,被不少人拿來作笑柄,但與佩林相比,小兒科而已。伊拉克戰爭打了五年,這位共和黨副總統候選人竟連「布殊主義」(Bush Doctrine)也好像一無所知,答非所問。妙就妙在,美國人對佩林的無知好像全不介意,繼續為她的外觀和衣飾打扮着迷。大選電視辯論即將展開,佩林面對外交經驗豐富的達拉華州參議員拜登(此人也是個極富爭議性的政客,上世紀八十年代曾競逐民主黨總統提名,以「大話連篇」見稱,有機會另文評述),佩林如何招架,老畢極有興趣一看。
越戰英雄「瘀」事成籮
關於麥凱恩本人,最近讀到的資料更加有趣。一直以來,老麥給人的印象是不惜為國捐軀的鐵血男兒。美國總統的另一身份是三軍總司令,在這方面,奧巴馬確實有所不如。可是,原來老麥在美國海軍服役期間,「瘀事」不勝枚舉。
根據英國財金周刊 Money Week 政經專欄Last Word的報道,麥凱恩曾令美國海軍損失五架戰機,大家在電視上經常看到的,是唯一於作戰時被擊落(老麥因此成了越共戰俘)的一架,其餘四架全部在「意外」中報銷。
第一架「死因」是控制失誤,軍機在麥凱恩進行飛行訓練期間無法正常着陸。話明訓練,自然做足安全措施,機毀人無恙。
第二宗發生在西班牙,老麥駕駛的戰機因飛得太低出事,但他在千鈞一髮間按動緊急逃生器彈出機外,大難不死。
第三宗更加妙不可言,麥凱恩在飛往費城觀賞海陸兩軍美式足球友誼賽途中,再度因控制失誤出事;與之前兩次一樣,有驚無險。
第四次跟其駕駛技術無關,其時麥凱恩正在戰艦甲板候命起飛,一枚意外發射的火箭迎面而來,擊中軍艦,造成一百三十四名海軍喪生、摧毀二十架軍機,艦隻差點沉沒。福大命大的老麥,在這次嚴重意外中又一次跟死神擦身而過。
最後一宗發生於1967年越戰中期,麥凱恩駕駛的戰機給越共擊落……,之後的事,人盡皆知。
常言道,大難不死必有後福,「越戰英雄」也許是美麗的誤會,但美國人心意難測,佩林在專訪中「露底」,支持率不跌反升;麥凱恩的「騎呢」往事公諸於世,誰敢說不會令他「因禍得福」?
再說,駕駛技術差不代表不能指揮三軍。美國一眾金融業巨頭,有哪個能清楚說出銀行賣的是什麼,還不是任由下屬亂搞一通?花旗集團在次按爆煲後五癆七傷,前財長魯賓應董事局之邀收拾殘局,這位政經界有數菁英坦承,對花旗推出的衍生產品「流動性認沽期權」(liquidity puts)聞所未聞。
金融機構舵手尚且對衍生工具不大了了,銀行推銷員一知半解,花言巧語,何奇之有?雷曼香港客戶在盡了人事後若無法令結果改寫,還望「節哀順變」。